Milas’ta direksiyon başına geçen herkes aynı soruyu soruyor;
“Bu şehirde trafik niye bu kadar kilit?”
Cevap basit değil ama net; Çünkü bu şehir yönetilmiyor… idare ediliyor.
Bakın açık konuşalım…
Milas’ta trafik sorunu diye anlatılan şey aslında bir sonuç. Sebep değil.
Sebep ne peki?
Plansızlık. Denetimsizlik.
Ve kimsenin yüksek sesle söylemeye cesaret edemediği o gerçek;
Beceriksiz müteahhit düzeni.
Bugün Milas’ta yeni yapılan binalara bakın.
Kaçının gerçek bir otoparkı var?
Kağıt üstünde hepsinde var. Gerçekte? Yok…
10 dairelik bina dikiliyor…
5 araçlık otopark yeri yok.
Ama sokak aynı sokak.
Sonra ne oluyor?
O araçlar geliyor, esnafın önüne park ediyor.
Yol daralıyor. Trafik kilitleniyor.
Ve faturayı kim ödüyor?
Esnaf.
Ama en acısı ne biliyor musunuz?
Hala bazıları çıkıp “Trafik varsa müşteri vardır” diyor.
Yok kardeşim, yok!
Trafik varsa müşteri kaçar.
Adam arabasını koyacak yer bulamıyor.
İki tur atıyor, üç tur atıyor…
Sonra ne yapıyor?
Basıyor gidiyor.
Milas esnafı müşteri kaybetmiyor…
Sistem tarafından müşteriden koparılıyor.
Gelelim işin en can yakıcı kısmına…
Hacı İlyas Meydanı.
Burası Milas’ın kalbi mi?
Evet.
Peki bu kalp nasıl atıyor?
Korna sesleriyle. Egzoz dumanıyla. Kaosla.
Dünyanın neresinde şehir merkezine bu eziyet yapılır? Hangi akıl, en yoğun yaya alanını araç trafiğine boğar?
Oysa çözüm belli.
Ama uygulayan yok.
Hacıilyas ve benzeri alanlar…
Günün belli saatlerinde trafiğe kapatılsın.
İnsan yürüsün.
Esnaf nefes alsın.
Şehir kendine gelsin.
Bu bir hayal değil.
Bu, dünyanın yaptığı şey.
Ama Milas’ta yapılmıyor.
Neden?
Çünkü burada sorun teknik değil… irade sorunu.
Denetim, irade ve vizyon yok.
Çift sıra park mı? Serbest.
Esnaf önü işgal mi? Normal.
Otoparksız bina mı? Alışılmış.
Sonra çıkıp “trafik sorunu var” diyoruz.
Hayır.
Milas’ta trafik sorunu yok.
Milas’ta ciddiyet sorunu var. Şehir, araçlara teslim edilmiş durumda.
İnsan ikinci planda.
Ve kimse kusura bakmasın…
Bu tablo kader değil.
Bu tablo, tercihlerin sonucu.
Eğer bir şehirde insanlar yürüyemiyorsa, esnaf siftah yapamıyorsa, yollar otoparka dönmüşse…
Orada problem yol değil.
Orada problem, o yolu yöneten akıldır.
