AK Parti Muğla Milletvekili Yakup Otgöz, Milas’ın uzun zamandır beklediği Batı Çevre Yolu’nun Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandığını belirterek, 25 metre platform genişliğinde 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere projelendirildiğini ve 3 adet farklı seviyeli kavşak, 2 adet hemzemin kavşak, 4 adet köprü tasarlandığını duyurdu. Otgöz ayrıca, Milas – Didim Yolu Kasım ayında ihaleye çıkacağını, Milas-Ören yolunun genişletilmesi görüşüldüğünü ifade etti.
AK Parti Muğla Milletvekili Yakup Otgöz Ankara’ya yaptığı ziyarette; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Nadir Alpaslan, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürü Abdullah Uçan, Orman Genel Müdürü Bekir Karacabey ve Spor Toto Teşkilat Başkanlığı ile Muğla’da devam eden ve planlanan yatırımları görüştü.
Karayolları, Spor tesisleri ve DSİ yatırımlarını kapsayan yeni yatırım müjdeleri ile dönen Otgöz’ün açıklamaları sevinç ile karşılandı.
ÖREN YOLU DA GÖRÜŞÜLDÜ
“Yeni yatırımları planladık. Muğla’mız adına oldukça verimli toplantılar yaptık. Özellikle Ulaştırma Bakanımız ile yaptığımız toplantı çok olumlu geçti. Yeni yatırımlar aldık…” diyen AK Parti Muğla Milletvekili Yakup Otgöz, Milas – Didim Yolu’nun Kasım ayında ihaleye çıkacağını duyurdu… Otgöz, Karayolları Genel Müdürlüğü’nde Milas-Ören yolunun genişletilmesi görüşüldüğünü duyurdu.
Otgöz ayrıca, Bodrum merkez trafiğinin rahatlatılması için, Torba-Yalıkavak arası 11,5 kilometrelik çevre yolunun yatırım programına alınması planlandığını ve Güvercinlik-Mumcular yolunun çift yön olması için hazırlık yapıldığını duyurdu.
BATI ÇEVRE YOLU GELİYOR
Otgöz’ün açıklamasına göre; Milas Batı Çevre Yolu Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı. Milas Batı Çevre Yolu 25 m platform genişliğinde 2×2 Devlet yolu olarak projelendirilmişti. 3 adet farklı seviyeli kavşak 2 adet hemzemin kavşak bulunan yeni çevre yolunda güzergâh üzerinde 4 adet köprü tasarlandı.
Milletvekili Otgöz, “Muğla’mıza yatırım, hizmet ve ödenek kazandırmak için çalışmalarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Kazandırdıkları yatırımlar için başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere tüm Bakanlarımıza teşekkür ediyoruz.” dedi.
2018’DEN BU YANA GÜNDEMDE
Milas’ta yıllar sonra kentin genişlemesiyle şehir içinde kalan karayolu, özellikle turizm sezonunda ihtiyaçları karşılayamaz hale geldi. Sıkışan trafikte uzun araç kuyrukları oluşurken, karayolunu kullanan maden kamyonları da trafikte güvenlik sorunu meydana getiriyor. Yolun alternatif bir güzergahının olmaması da trafiğe mahkum bırakıyor.
Milas’ta turizm sezonunda yaşanan yoğun karayolu trafiğinin rahatlatılması ve maden taşıyan kamyonların şehir içi trafiğinde oluşturduğu güvenlik tehdidinin bertaraf edilmesi amacıyla 2018 yılında gündeme gelen Milas Batı Çevre Yolu Projesi, değerlendirmeye alınarak uygunluğu tespit edildi.
Yapılan çalışmaların ardından projeler çizildi, hazırlıklar başladı. Projenin yatırım programına alındıktan sonra ihalesi gerçekleştirilecek.
